2 "E-radan räikkihihan sidonta-alamekanismin analyysi

I. räikkimekanismin peruskomponentit
Räikkailmekanismi koostuu pääasiassa räikkäistä, pawista, kääntötangasta ja stop -pawista. Nämä osat tekevät yhteistyötä keskenään toteuttaakseen jatkuvan pyörimisen tai edestakaisen liikkeen muuntamisen yksisuuntaiseksi askelliikkeeksi.

Ruuma: Ruuto on vaihde, jossa on jäykkä hammaspinta tai kitkapinta ulko- tai sisäreunassa, ja se on avainkomponentti räikkämekanismissa. Siinä 2 "E Track Ratchet -hihna , räikkä on yleensä suunniteltu kiinteäksi komponentiksi kytkettyyn akseliin kytkettyyn akseliin, ja sen hammastettua pintaa käytetään yhteistyöhön PAWL: n kanssa ajoittaisen pyörimisen saavuttamiseksi.
PAWL: PAWL on räikkimekanismin aktiivinen komponentti, jota käytetään räikkän ohjaamiseen kiertämiseen. Sidoshihnassa pawa ajaa yleensä kääntötangon. Kun kääntötanko heilahtelee, peal asetetaan räikkäpyörän hammasuraan, työntämällä räikkää pyörää kiertämään tiettyä kulmaa.
Swing -sauva: Kääntötanko on räikkämekanismin syöttökomponentti, jota käytetään antamaan virtaa edestakaiseen kääntymiseen tai jatkuvaan kiertoon. Tiivaushihnassa kääntövarsi on yleensä kytketty käyttökahvaan, ja käyttäjä ajaa kääntövarren kääntyäkseen käyttökahvan läpi, ajaen siten pawa ja räikkä toimimaan.
Pysäytä Pawl: Pysäytä PAWL (tai ei-paluu paw) käytetään estämään räikkä liikkumasta suuntaan, johon sen ei tarvitse kiertää. Kun kääntövarsi heilahti vastakkaiseen suuntaan, Stop-paws asetetaan räikkän hammasuraan, jotta räikkä ei pyöri vastapäivään, toteuttaen siten yksisuuntaisen lukitustoiminnon.
2. Ruutomekanismin toimintaperiaate
Rämpärimekanismin toimintaperiaate perustuu PAWL: n ja räikkän väliseen vastaavaan suhteeseen. Kun kääntövarsi heilahti myötäpäivään, paws työnnetään räikkän hammasuraan jousen tai sen oman painon alla, työntäen räikkän kiertämään tietyn kulman. Tällä hetkellä Stop -paw -liukuu räikkähampaan takaosaan eikä osallistu voimansiirtoon. Kun kääntövarsi kääntyy vastapäivään, paws liukuu räikkahampaan takaosaan eikä työnnä räikkää kiertämään. Samanaikaisesti Stop Plaw asetetaan räikkän hammasuraan, jotta räikkä ei pyöri vastapäivään. Siksi räikkimekanismi toteuttaa yksisuuntaisen ajoittaisen siirron toiminnan.

2 "E-radan räikkihihnaan sitominen, tätä työperiaatetta sovelletaan taitavasti tavaroiden kiinnittämiseen ja sitomiseen. Käyttäjä ajaa kääntövarren kääntyäkseen käyttökahvan läpi ja ajaa sitten pawa työntääkseen räikkäpyörän kiertämään , niin että sitoa-hihna on kiristynyt ja tavarat on kiinnitetty. Tässä Aika, PAWL liukuu räikkäretkien hampaiden takaosan yli ja ei työnnä räikkäpyörää pyöriä, kun taas stop-paw estävät räikkäpyörän kiertämisen vastapäivään pitäen siten sitoa-hihnan tiukenevan tilan ennallaan. Kahvalla käyttäjä voi helposti korjata ja irrottaa tavarat.

3. Ruutomekanismin edut ja sovellukset
Räikkailmekanismissa on yksinkertaisen rakenteen, helpon valmistuksen, luotettavan liikkeen ja säädettävän kulman edut. 2 "E-radan räikkihihnaan sidos, räikkämekanismin levitys tekee sidoshihasta seuraavat edut:

Yhdensuuntainen lukitus: Ruutomekanismin yksisuuntaiset voimansiirtoominaisuudet mahdollistavat sitoa-hihnan lukituksen automaattisesti kiristämisen jälkeen, jotta tavarat eivät löysty tai putoamassa.
Ajoittainen voimansiirto: räikkimekanismin ajoittaiset siirtoominaisuudet sallivat sitoa-hihnan kiristämisen vähitellen välttäen vaurioita tai tavaroiden muodonmuutoksia, jotka johtuvat kertaluonteisesta kiristyksestä.
Helppo käyttää: räikkämekanismi on yksinkertainen ja kätevä käyttää, ja käyttäjä voi helposti suojata ja irrottaa tavarat yksinkertaisesti käyttämällä kahvaa.
Vahva sopeutumiskyky: räikkämekanismi voi säätää kulmaa ja kiristävää voimaa tarpeen mukaan ja soveltuu eri muotojen ja painojen tavaroiden turvaamiseen.
Lisäksi räikkämekanismia käytetään laajasti myös erilaisissa työstötyökaluissa ja automaattisissa koneissa ajoittaisiin ruokinta- tai kiertopöydän kiertoon, samoin kuin tunkeihin, polkupyörien yksisuuntaisiin asemiin, manuaalisiin vinoihin jne.