2" E-kisko räikkähihnan kiinnitys
Cat:E -radan rappauslaskut
Nerokas E Track -sovitusmuotoilu tekee hihnan kiinnittämisestä ja irrottamisesta. Liu'uta E Track -liitin E Track -kiskoon, kytke räikkämekani...
Katso yksityiskohdatA nokan soljen hihna on polyesterinauhasta valmistettu lastisidos, jossa on jousikuormitteinen nokkasolki räikkämekanismin sijasta – vedät nauhan vain käsin soljen läpi kiristääksesi sen, ja jousikuormitteinen nokkahammas puree hihnaan pitämään jännitystä. Tyypillinen nokan solkihihnojen käyttö 99,99% polyesterinauha yhdistettynä teräsnokkasoljeen ja päällystettyihin S-koukkuihin molemmissa päissä, mikä antaa murtolujuuden jopa 800kg . Tämä tekee niistä nopean ja työkaluttoman tavan kiinnittää kevyempiä kuormia, kuten kajakkeja, polkupyöriä, kanootteja ja matkatavaroita.
Toisin kuin räikkähihnat, jotka käyttävät vipua ja vaihdetta suuren puristusvoiman luomiseen, nokkasoljen hihnat riippuvat yksinomaan käden jännityksestä. Tämä kompromissi on juuri niiden olemassaolon syy: vähemmän pitovoimaa, mutta paljon nopeampia käyttää ja hellävaraisempia lastin pinnoille.
Nokkasoljessa on jousikuormitteinen hammastettu nokka, joka kääntyy metallikehyksen sisällä. Kun hihnaa vedetään soljen läpi, nokka pyörii ja sen hampaat painavat hihnaa runkoa vasten, jolloin syntyy kitkaa, joka lukitsee sen paikalleen. Nauhan vetäminen lisää jännitystä entisestään; nokkavivun nosto vapauttaa sen välittömästi.
Koska ne kiristyvät käsin ilman räikkämekaanista etua, nokan soljen hihnas sopivat parhaiten kuormiin, jotka eivät vaadi äärimmäistä puristusvoimaa, mutta tarvitsevat nopean, toistettavan kiinnityksen.
Valinta kahden hihnatyypin välillä riippuu siitä, kuinka paljon puristusvoimaa kuorma todella tarvitsee ja kuinka usein hihnaa kiristetään ja vapautetaan.
| Ominaista | Nokan solkihihna | Räikkähihna |
|---|---|---|
| Kiristysmenetelmä | Käsien jännityksellä | Vipu ja vaihdemekanismi |
| Tyypillinen murtolujuus | 800kg asti | Korkeampi, vaihtelee mittarin mukaan |
| Käyttönopeus | Nopea, ilman työkaluja | Hitaammat, usean vivun vedot |
| Soveltuu parhaiten | Kevyet ja keskisuuret kuormat | Raskas tai vaihtuva lasti |
| Lastin pintakosketus | Pienempi ylikiertymisen riski | Suurempi puristusvoima voi merkitä pehmeää lastia |
Ei kaikki nokan soljen hihnas on rakennettu saman standardin mukaan, joten muutamat tekniset tiedot kannattaa varmistaa ennen ostamista.
Polyesterinauha kestää UV-hajoamista ja imee vähemmän vettä kuin nailon, mikä pitää murtolujuuden tasaisena ulkokäytössä. Yleiset leveydet vaihtelevat 25 mm:stä 1 tuumaan, ja leveämmät nauhat ovat yleensä mitoitettu suuremmille kuormituksille.
A sinkkiseoksesta tai teräksestä valmistettu nokkasolki pitää jännitystä luotettavammin tärinässä kuin kevyet muovivaihtoehdot, ja pinnoitetut S-koukut kestävät ruostetta paikoissa, joissa hihnat altistuvat sateelle tai roiskeelle.
Tarkista aina hihnan mitoitettu murtolujuus lastin todellista painoa vasten ja valitse pituus – tavallisesti 12 jalkaa yleiskäytössä – joka mahdollistaa täydellisen kietomisen esineen ympärille niin, että nokan soljen kiinnittämistä varten on riittävästi jäljellä.
Nokkasolkihihnat valmistetaan osana laajempaa lastinsidontalaitteiden valikoimaa, joka sisältää myös räikkäkiinnitykset, E-track-järjestelmät ja nauhahihnat. Ningbo Easy Lifting Auto Accessories Co., Ltd. valmistaa nokkasolkihihnoja, jotka on valmistettu 99,99-prosenttisesta polyesterinauhasta, jossa on teräksiset nokkasoljet ja päällystetyt S-koukut, joiden murtolujuus on 800 kg, ja tukee räätälöityjä pituuksia ja leveyksiä OEM-lastinhallintasovelluksiin.
Ostaminen valmistajalta, joka valmistaa sekä nokan solki- että räikkähihnalinjoja, helpottaa laitteiston ja nauhojen laadun standardointia koko sidontalaitteiden kalustossa.